Ostatnia aktualizacja: 21.06.2016r




AUTO Gasiński - Twojeautozniemiec.pl :
samochody nowe z Polski i z Niemiec, samochody używane z Polski i z Niemiec, wyszukiwanie dla indywidualnych osób najsensowniejszych samochodów w założonej cenie, wyszukiwanie dla handlarzy najsensowniejszych samochodów w założonej cenie, import samochodów z Niemiec.

Proponujemy promocje od 10% do 40% zniżki na pomoc dla pozytywnych osób i dla znajomych kupujących, oraz od 10% do 30% zniżki dla samochodów już sprowadzonych przez nas w programie lojalnościowym na różne usługi u osób przez nas sprawdzonych.


Konkrety w zakładkach: PROCEDURA; WYJAZDY, CENY i PROMOCJE; PYTANIA; KONTAKT i FORMULARZ KONTAKTOWY


Ogólny zarys procedury:

1. w Polsce:

* doradztwo przed zakupem samochodów nowych i używanych,

* dobór najważniejszych priorytetów kupującego, w celu wybrania najodpowiedniejszego pojazdu,

* przygotowanie listy przedwyjazdowej ogólnej według priorytetów kupującego i realnej ceny zakupu do rocznika, stanu i wyposażenia,

* wyszukanie NOWYCH najtańszych samochodów oraz pomoc w zakupie podobnego samochodu z podobnym wymarzonym wyposażeniem w 1-4 tygodni i około 8-15% taniej, gdy wszyscy twierdzą, że musisz poczekać 2-4 miesiące i upewniają Cię iż z ceny już nie da się bardziej zejść (możliwe są kredyty i leasingi),

* wyszukanie UŻYWANYCH najzdrowszych mechanicznie samochodów lub według innych priorytetów kupujacego (na zarejestrowane samochody w Polsce możliwe są kredyty i leasingi),

* sprawdzenie mechaniki, wnętrza i karoserii wybranych przez Kupującego samochodów (wyjazdy z kupującym jego pojazdem),

* jazdy próbne wybranymi przez Kupującego samochodami (wyjazdy z kupującym jego pojazdem),

2. w Niemczech do wyboru:

* wyszukanie NOWYCH najtańszych samochodów oraz pomoc w zakupie podobnego samochodu z podobnym wymarzonym wyposażeniem w 1-3 tygodnie i około 15-35% taniej, gdy w Polsce musisz poczekać 2-4 miesiące i sprzedawca twierdzi, że z ceny już nie da się bardziej zejść (możliwe są kredyty i leasingi),

* wyszukanie UŻYWANYCH najzdrowszych mechanicznie samochodów lub według innych Twoich priorytetów, w realnej cenie (średnio wybieramy od 16 do 60 samochodów interesujących Ciebie modeli z od 300 do ponad 1.000 wystawionych na sprzedaż w Niemczech), po przedstawieniu listy Ty wybierzesz z niej minimum 8 do obejrzenia w Niemczech, które Tobie najbardziej się spodobały (dodatkowo podpowiadam, które są teoretycznie najzdrowsze mechanicznie z tych na które nie zwróciłeś uwagi)

* wyjazdy z Kupującymi po samochody do Niemiec Zachodnich, po pokazaniu listy najciekawszych samochodów według Twoich Priorytetów i wybraniu minimum 8 samochodów do obejrzenia startujemy w trasę, z Warszawy (osoby z poza Mazowieckiego mogę odebrać z Dworca Centralnego) lub (po przedpłacie na paliwo) z innego miasta (tj. Szczecin, Gorzów Wlkp., Słubice, Zielona Góra, Wrocław, Wałbrzych, Karpacz, Koszalin, Poznań, Bydgoszcz, Toruń, Gniezno, Konin, Kalisz, Opole, Gdańsk, Olsztyn, Mrągowo, Ostrołęka, Ostrów Maz., Wyszków, Rawa Maz., Piotrków Tryb., Częstochowa, Katowice, Czechowice-Dziedzice, Radom, Kielce, Kraków, Zakopane, Sandomierz, Rzeszów,

* wyjazdy bez Kupujących po samochody do Niemiec Zachodnich, z Warszawy (osoby z poza Mazowieckiego odbieram na spotkanie z Dworca Centralnego lub po przedpłacie na paliwo dojadę do dowolnego miasta w PL), po pokazaniu listy samochodów i wybraniu samochodów do obejrzenia, spisaniu umowy powierniczej, przekazaniu kolorowej kopii dowodu osobistego i przekazaniu pieniążków na zapłacenie za samochód (możliwa wpłata na same koszty, a przelew za samochód bezpośrednio do sprzedawcy ale wtedy na wyłączne ryzyko kupującego, że sprzedawca nie zrobi jakiegoś numeru),

* przygotowanie listy on-line (samochody popularne ZDROWE sprzedają się w Niemczech po cenach z ogłoszeń w ciągu 1 do 4 dni), dlatego w trakcie wyjazdu według listy wyjazdowej sprawdzamy aktualność ogłoszeń samochodów wystawionych na sprzedaż i sprawdzamy wjeżdżając do danego regionu czy pojawiły się nowe ogłoszenia, dzięki temu nie tracimy czasu i kasy na samochody sprzedane, a jednocześnie mogę podjechać do każdego nowego w czasie do 2 godzin, czyli przed handlarzami,

* sprawdzenie mechaniki, stanu wnętrza, wyposażenia, zawieszenia, opon i karoserii wybranych samochodów trwa średnio dwie godziny (możliwe w innych krajach na życzenie kupującego),

* jazdy próbne samochodów, które przeszły pozytywne sprawdzenie stanu trwa średnio godzinę (możliwe w innych krajach na życzenie kupującego),

* negocjacje cen, przeważnie na poziomie 8-30% (czasem nawet przy tanich samochodach z 3.000euro negocjujemy na 1.700Euro, czyli około 6.000zł taniej), oczywiście zależnie od modelu i gęstości samochodów w odpowiednim stanie lub wyposażeniu,

* odbiór kupujących z lotniska lub z dworca w Dusseldorfie lub w Kolonii (lub gdy samochód jest w innym regionie Niemiec możliwy odbiór również we Frankfurcie, w Stuttgarcie, w Monachium),

* odbiór samochodów od sprzedawców w imieniu kupujących (kupiłeś samochód zdalnie ale nie chce Ci się po niego jechać),

* pomoc w rejestracji samochodów w Niemczech (staram się wynegocjować tablice w cenie, często się udaje, zawsze to kolejne 100-250euro mniej w ogólnym rozliczeniu),

* przyprowadzenie samochodów do kupującego w Polsce lub na parking strzeżony pod Warszawą (po odbiorze samochodu staramy się je dostarczyć jak najszybciej do właściciela ale masz życzenie to możemy odstawić na strzeżony parking w Warszawie lub do serwisu żeby zrobić przygotowanie samochodu do sezonu w trakcie procesu rejestracji),

3. w Polsce po sprowadzeniu samochodu są możliwe dodatkowe opcje:

* rejestracja (a wcześniej pełna obsługa przygotowawcza: tłumaczenia, przegląd, Urząd Celny, Urząd Skarbowy) w Polsce sprowadzonych samochodów (mieszkańcy Warszawy w 2 do 4 dni robocze od przekazania dokumentów do firmy),

* ubezpieczenia zarejestrowanych samochodów (z tytułu 15 letniej współpracy z Warta SA mamy dodatkowe zniżki),

* przygotowanie mechaniki samochodu do sezonu w cenie części, oraz obsługa serwisowa ASO dotycząca zwykłej eksploatacji, a także napraw powypadkowych (również rozliczenia bezgotówkowe)

* doszkalanie kierowców zakupionymi pojazdami w: eksploatacji pojazdów aby służyły jak najdłużej bezawaryjnie, parkowaniu na lusterka, jeździe ekonomicznej, przewidywaniu zachowań innych użytkowników drogi, jeździe zachowawczej i jeździe dynamiczno-ekonomicznej,

* hurtownia części zamiennych

* montaż systemów znalezienia samochodów poprzez gsm z dokładnością do 2-10 metrów,

* montaż autoalarmów i antynapadów,

* montaż instalacji LPG pod Warszawą, w cenach niższych od Warszawy o około 30%(miedziane elementy z wyższej półki, również V8, W12, FSI, instalacja schowana pod obudową silnika, tankowanie schowane pod klapką tankowania zwykłego paliwa, osiągi zbliżone, spalanie zbliżone),

* pomoc w odszkodownaiach powypadkowych z OC sprawcy lub AC własnego.





PRZEBIEG HISTORYCZNY:

W 1995 zacząłem jeździć po pierwsze samochody do Niemiec dla autokomisu.

Od 1996 zajmuję się wyszukiwaniem samochodów dla autokomisów.

Od 1997 oferuję pomoc w wyszukaniu najzdrowszych samochodów uzywanych i pomoc wybraniu najlepszych usług w branży motoryzacyjnej.

Od roku 1999 współpracowaliśmy z 24 niemieckimi autokomisami (przy salonach sprzedaży nowych aut), oraz z kilkoma mniejszymi niemieckimi autokomisami w celu znalezienia NOWYCH SAMOCHODÓW W NAJLEPSZYCH CENACH.

Od roku 2000 zaczeliśmy współpracować salonami w Polsce i wyszukiwaliśmy NOWE z dostępnych na rynku w najlepszych cenach pod kątem kredytów i leasingów.

Od roku 2001 zaczeliśmy szukać poprostu NAJZDROWSZE z dostępnych na rynku UŻYWANYCH SAMOCHODÓW w całej Europie.

Od roku 2002 wiemy do których komisów (specjalizacja super zdjęcia błędnie rokujące na doskonałą jakość mechaniki) i do których krajów nie jeździć i nie tracić czasu ani pieniędzy (mentalność i kultura kierowców oraz zakłamanie sprzedawców), szukając samochodów dla osób INDYWIDUALNYCH, tylko po samochody dla handlarzy.

Od roku 2003 poznaliśmy pierwsze hurtownie szrotów, czyli place po ponad 10.000 samochodów przeznaczanych na eksport ze względu na stan słaby techniczny.

Od roku 2004 zajeliśmy się przedewszystkim doradztwem, wyszukiwaniem, sprawdzaniem, negocjacjami i sprowadzaniem samochodów NOWYCH I UŻYWANYCH dla osób INDYWIDUALNYCH według ich kryteriów, okazyjnie współpracujemy z salonami i autokomisami.



LEGENDA STRONY:

Nasze doświadczenia, oraz czego można się spodziewać szukając samochodu, podaliśmy w zakładce SKĄD POMYSŁ.

Stawiamy na jakość pojazdów, względnie na niską cenę zakupu.

Ceny REALNE max max kupującego o jakie pytamy zawierają kwotę zakupu i koszty sprowadzenia dla samochodów w stanie wnętrza JAK z salonu, mechanicznie bez potrzeby inwestycji poza eksploatacją ogólną.

Ceny podane w zakładce ARCHIWUM obejmują ceny zakupu samochodów przed negocjacją i ich sprowadzenia przy bezpośrednim wyjeździe do konkretnego samochodu. Chcieliśmy zademonstrować samochody jakie wyszukiwaliśmy do wyjazdów. Z racji zmiennych cen paliwa i zmiennego kursu na stronie w zakładce ARCHIWUM z ostatnich 10 lat przyjęto tylko orientacyjnie: 4,00 PLN za 1 EURO, żeby pokazać różnice w cenach nie świadczacych o jakości pojazdów.

Możliwe negocjacje cen na przykładach, podaliśmy w zakładce PROCEDURA.



CZEMU ŁATWIEJ ZNALEŹĆ ZDROWE W NIEMCZECH:

Tylko w Niemczech przegląd "TUV" używanych samochodów osobowych jest robiony co 3 lata lub co 2 lata. Oznacza to, że "TUV" jest bardziej rygorystyczny niż okresowe przeglądy we wszystkich pozostałych krajach Europy, gdzie robi się je co roku. Wszyscy prawdziwi Niemcy są wręcz pedantycznie poukładani i wymagający również w stosunku do swoich samochodów.
Charakteryzujemy się wieloletnim doświadczeniem w wyszukiwaniu NAJZDROWSZYCH DLA OSÓB INDYWIDUALNYCH lub NAJCIEKAWSZYCH DLA HANDLARZY wystawionych do sprzadaży samochodów używanych W Niemczech.
*Wyszukujemy najatrakcyjniejsze propozycje sprzedaży aut w oparciu o ich stan techniczny w stosunku do ceny. Zarówno od indywidualnych właścicieli pojazdów jak i typowych sprzedawców niemieckich.
* Po wstępnej profesjonalnej weryfikacji historii serwisowej i wypadkowej kilku najciekawszych według Twoich priorytetów aut przygotowujemy listę, którą następnie analizujemy z kupującym.
* Zawsze dajemy wybór kilku pojazdów z modelu auta który chcesz kupić. A wybierasz który Ciebie najbardziej zainteresuje.

Zapewniamy komfortowy dojazd wygodnym sedanem, ubezpieczenie w podróży i fachową obsługę.
Z nami nie musisz się obawiać, że pojedziesz w nieznane i pozostawiony sam sobie będziesz musiał na siłę coś kupić za granicą albo że wrócisz z pustymi rękami przy odpowiedniej współpracy.



BĄDŹMY REALISTAMI, ZDROWE I BEZWYPADKOWE MUSI TROSZKĘ WIĘCEJ KOSZTOWAĆ NIŻ POWYPADKOWA SKARBONKA, CZY WRĘCZ BOMBA ZEGAROWA:

Jeżeli ktoś mnie informuje, iż szuka samochodu taniego i dobrego to proponuję aby ten tani znalazł sobie sam na niemieckiej lub polskiej stronie internetowej i pomogę mu znależć wady samochodu, kupić i przyprowadzić go do kraju, a gdy zdecyduje się na zakup tego dobrego (który nie będzie wymagał nakładów finansowych w dłuższej eksploatacji) to proszę aby dał znać na E-mail do mnie przed szybkim zakupem i szybkim wyjazdem 1 tydzień do 2 tygodni (opcje EKSPRES, GIEŁDA, GRUPA) lub przed ekonomicznym zakupem i tanim wyjazdem około 3 tygodni (opcje EKONOMICZNE i LOHR) wcześniej przed wyjazdem.

Na podstawie FORMULARZA KONTAKTOWEGO z zakładki KONTAKT przesłanego na nasz E-mail wybierzemy najciekawsze pojazdy w Niemczech względem zaproponowanej ceny zakupu, zależnie od wersji wyjazdu EKSPRESOWEGO pojedziemy na życzenie również z osobą towarzyszącą na miejsce (z osobami, które nie mają czasu, żeby pojechać spiszemy umowę i pojadę sam autolawetą, gdzie ogólny koszt całego wyjazdu wzrasta o 200 pln w stosunku do wyjazdu z nami samochodem osobowym i powrót na kołach), lub EKONOMICZNEGO i sprawdzę samochody mechanicznie i blacharsko na miejscu, poinformuję o znalezionych przeze mnie wadach i zaletach wybranych samochodów, pomogę kupić najsensowniejszy w określonej cenie, przyprowadzę pod wskazany adres i wszystko to za niewiele większe pieniążki od samochodu taniego dostępnego w Polsce albo kupisz w stanie wnętrza BARDZO DOBRYM, mechanicznie bez konieczności inwestycji i często z Oryginalnym lakierem, a to wszystko w cenie minimalnie wyższej niż średnie ceny na rynku krajowym za samochód DOBRY z powypadkową historią i podobnym wyposażeniem. NAPRAWDĘ WARTO

Proszę się nie łudzić, że samochody za mniejsze pieniążki to super okazje, na które nikt z pozostałych 10.000 osób dziennie przeglądających ogłoszenia nie zwrócił uwagi. Pięknie sfotografowane, niby ZDROWE samochody z innych Państw Europy, podobnie jak samochody z Niemiec od większości Turków, są oferowane dwa lata młodsze z o połowę mniejszym przebiegiem od pierwszego właściciela w podobnej cenie co od typowego Niemca z 3 ręki i większym przebiegiem. Różnica polega tylko na tym iż Typowy Niemiec jeżeli nie działa czujniczek albo samochód ma 2 ryski na błotniku to o tym napisze w ogłoszeniu i jeszcze sfotografuje. W pozostałych narodowościach u pozostałych narodowości każdy samochód jest super gut, tylko jak się przyjedzie na miejsce to taki super już nie jest (inne odcienie lakieru przy bezwypadkowym samochodzie, brak poduszek czy przebieg niekoniecznie ORYGINALNY u innych nacji też się zdarza), w końcu w większości komisów na serwisie pracownikami są przedstawiciele wschodniej Europy, a cena samochodu zawsze z czegoś wynika i żaden handlarz bezpodstawnie nie sprzeda samochodu za 2/3 ceny.


W zakres działalności 'AUTO Gasiński' wchodzą:
- darmowe doradztwo przez Email osobom indywidulanym w kwestii zakupu samochodu, eksploatacji samochodu, serwisowania samochodu, wynajmu długoterminowego, a także kredytu i leasingu samochodów (zarówno nowe samochody jak i samochody używane) oraz innych środków trwałych,

- nowe samochody - pomoc w znalezieniu, negocjacji cen, zakupie i sprowadzeniu nowych samochodów od dealerów krajowych i niemieckich, kupujący wybiera maksimum 4 modele i przekazuje nam kwotę na koszty, po zlokalizowaniu samochodu i wynegocjowaniu ceny kupujący prześle pieniążki przelewem do sprzedawcy, a gdy pieniążki wejdą na konto sprzedawcy do wyboru odbierzemy go z lotniska lub dworca albo zostanie mu ono dostarczone pod dom już zarejestrowane i ubezpieczone, dla stałych klientów przewidujemy rabaty,

- samochody (tylko całe) tzw. roczne i używane nawet 15 letnie w stanie jak nowe - wyszukanie samochodów w Niemczech z markowego salonu samochodowego lub od typowego Niemca, następnie przesłanie darmowych ofert, po akceptacji klienta wycieczka (z klientem lub w jego imieniu) do Niemiec, potwierdzenie stanu faktycznego, zakup auta w Niemczech, sprowadzenie do kraju i na życzenie klienta w jego imieniu dokonanie opłat w kraju łącznie z rejestracją w Polsce; na naszej stronie umieściliśmy oferty (dostępnych od ręki aut) sprawdzonych przez nas niemieckich firmowych salonów, z którymi współpracujemy od wielu lat, są to przede wszystkim: samochody z udokumentowanymi przebiegami (książki potwierdzamy w serwisach), garażowane i zadbane, z pierwszej lub drugiej ręki, z możliwie minimalną historią wypadkową (tj. sprawdzamy lakier na karoserii przyrządem); nie zajmujemy się sprowadzaniem żadnych samochodów niewiadomego pochodzenia,

- samochody tzw. tanie firmowe, używane (tylko całe) z większymi przebiegami robiące rocznie 150.000-300.000km (sprawdzamy w serwisie)lub bez potwierdzonych książek serwisowych i z już naprawioną drobną historią powypadkową (tj. sprawdzamy lakier na karoserii przyrządem), naturalnie o wszystkich takich faktach informujemy kupującego przy wysyłaniu oferty, zdażają się też kilkukrotnie powypadkowe lub wyeksploatowane przez osoby nie dbające o samochody, można je kupić za 2/3 ceny w stosunku do w miarę zadbanych ale tutaj jednak zakup każdego samochodu pociąga za sobą ryzyko, że kupi się skarbonkę bez dna, dlatego często proponujemy zakup starszego samochodu o 2-4 lata ale zadbanego z salonu Niemieckiego z Oryginalnym przebiegiem i często w środku pachnącego świerzością (na stronie auta te zostały nazwane jako stan dostateczny),

- samochody tzw. tanie i zmęczone dla handlarzy czyli do wyboru: do taniego remontu, z lipnymi historiami serwisowymi, z wymaganą drobną naprawą blacharki lub mechaniki, z konkretnymi historiami powypadkowymi (tj. sprawdzamy lakier na karoserii przyrządem), naturalnie o wszystkich takich faktach informujemy klienta przy wysyłaniu oferty, (na stronie auta te zostały nazwane jako szrot), czasami preferujemy tutaj transport na lawecie, ze względu na stan techniczny uszkodzonych drobnostek, ale nie dających gwarancji przejazdu trasy ponad 1.000km bez przystanków,

- samochody ciężarowe i autobusy, kilku naszych doświadczonych kierowców jeździło ponad 20 lat w Pekaesie Międzynarodowym Błonie, zajmują się oni przez zakupem weryfikacją stanu pojazdów i negocjacją cen na miejscu

- ubezpieczenia na możliwe najbardziej preferencyjnych warunkach w znanej firmie ubezpieczeniowej TUiR WARTA SA dla każdego z naszych klientów (samochody nowe, samochody używane, nieruchomości),

- obsługa serwisowa samochodów we współpracującej z nami ASO dotycząca zwykłej eksploatacji, a także napraw powypadkowych (również rozliczenia bezgotówkowe),

- branża informatyczna i reklamowa, projektowanie stron internetowych, ulotek, wizytówek oraz retusze zdjęć, a także oklejanie samochodów,

- branża turystyczna, w tym wynajmem autokarów zarówno dla gości weselnych na śluby jak i dla grup zorganizowanych na zielone szkoły, transfery na lotnisko czy do kina, wycieczki krajoznawcze po Europie i wycieczki objazdowe po Polsce, posiadamy również wszelkie certyfikaty uprawniające do przewozów osób po całej Europie, a nasi kierowcy charakteryzują się ponad 26letnim profesjonalnym doświadczeniem na takich zagranicznych trasach.



ZAPRASZAM NA WYJAZDY:

Staram się tak dobrać trasę przejazdu aby zrobić jak najmniej kilometrów i oglądać tylko najzdrowsze z najzdrowszych samochód w pierwszej kolejności.

Przy 8 na 10 wyjazdach EKSPRESOWYCH trafiamy w dziesiątkę od razu i wybierany jest jeden z dwóch pierwszych oglądanych samochodów (wtedy czas przewidziany i koszty są dużo niższe od założonych).
Gdy pojedziemy obejrzeć kolejne 2 i czym prędzej wracamy do poprzednich, żeby zdążyć przed wieczorem oraz zanim się sprzedadzą (wychodzi przeważnie wysokość kosztów wyliczonych powyżej).
Przy wyjeździe 1 na 10 wybierany jest samochód jeden z pierwszych 5 (wychodzi przeważnie wysokość kosztów wyliczonych powyżej).
Przy wyjeździe 1 na 10 przy ograniczeniu ceny max max w stosunku do wszystkich samochodów z danego rocznika musimy obejrzeć wszystkie samochody, żeby wybrać najmniej zmęczony i tylko wtedy koszty mogą wyjść nieznacznie więcej niż wyliczyłem.

Przy 8 na 10 wyjazdach EKONOMICZNYCH trafiamy w dziesiątkę od razu i wybierany jest jeden z dwóch pierwszych oglądanych samochodów (wtedy czas przewidziany i koszty są dużo niższe od założonych).
Gdy pojedziemy obejrzeć kolejne 2 i czym prędzej wracamy do poprzednich, żeby zdążyć przed wieczorem oraz zanim się sprzedadzą (wychodzi przeważnie wysokość kosztów wyliczonych powyżej).
Przy wyjeździe 1 na 10 wybierany jest samochód jeden z pierwszych 5 (wychodzi przeważnie wysokość kosztów wyliczonych powyżej). Co najważniejsze mając kilkanaście dni, mogąc na spokojnie wyłowić najsensowniejsze 8-10 samochodów, w tym przypadku często urywamy dużą kwotę dla Ciebie, a w połączeniu z obniżonymi kosztami sprowadzenia wyjazdu łączonego samochód wychodzi kilkanaście tysięcy taniej niż założyliśmy kwotą maks maks.
Przy wyjeździe 1 na 10 przy ograniczeniu sensownych samochodów lub ograniczeniu REALNEJ ceny max max w stosunku do wszystkich samochodów z danego rocznika musimy obejrzeć wszystkie samochody, żeby wybrać najmniej zmęczony i tylko wtedy koszty mogą wyjść nieznacznie więcej niż wyliczyłem.



ZAKUP SAMOCHODU z kupujacym lub bez. Zdaję sobie sprawę, że każdy chce kupić jak najtaniej i zaoszczędzić jak najwięcej lub wydać pozostałą kwotę na wakacje lub na coś innego. Przy realnych przyjętych cenach i samochodach wieloseryjnych bardzo często się to udaje:

+Zawsze wyszukuję najzdrowsze od 12 do 40 samochodów i czasami wydłużam czas trasy, aby wychwycić najzdrowsze samochody w najlepszych cenach.
+Po sprawdzeniu stanu pojazdów i ewentualnie po jazdach próbnych wybieram te w najciekawszym stanie, wypełniam raport stanu, fotografuję znalezione wady (nawet ryski centymetrowe, czy delikatne przetarcia) i kupujący zdecyduje, który chce kupić. Na życzenie dodatkowo negocjuję cenę. Po dokonaniu zapłaty staramy się (zależnie od rodzaju wyjazdu) jak najszybciej odprowadzić samochód do kupującego.
Jeden z wielu skrajnych przykładów,Bmw 520i w wieku 6 -9 lat, najchętniej sedan ale możliwy kombi, najważniejsze ZDROWY i ORYGINALNY LAKIER wszędzie, przy budżecie do 12.000 Euro i z załozonym przebiegiem oryginalnym do 180.000km. Ceny samochodów dostępnych w Polsce tego modelu były w przeliczeniu w przedziale 6.500 Euro - 14.000 Euro. Sprawdziliśmy w całej Polsce łącznie ponad 50 najciekawszych według kupującego przez 3 tygodnie, bez ograniczeń cenowych (według nas już po weryfikacji zdjęć żadna nie była warta, żeby do niej jechać). W Polsce pomijając te posiadające cięte ćwiartki, dachy, całe przody i całe tyły, najzdrowsze miały lakierowane minimum 4 elementy z widocznymi przemieszczeniami na płytach podłogowych (po mocnych wypadkach lub kilku delikatnych wypadkach w tych samych częściach karoserii, co raczej kwalifikuje samochód do kasacji, a nie do bezpiecznej jazdy) i kompletowane wnętrza. Dodatkowo każda miała podwójny, a czasami poczwórny przebieg niby 90.000 - 180.000km, po sprawdzeniu od 370.000 do przeszło 800.000km). Kupujący zdecydował się na sprowadzenie z Niemiec: zostało obejżanych przez 2 tygodnie (kupujący zaznaczył, że trasa może trwać dłużej, byleby samochód był ZDROWY), ponad 26 pojazdów (patrzyłem też mocniejsze wersje, w razie gdyby ZDROWA się trafiła). Skrajne były dwie Bmw 520i kombi, z tego samego roku, ośmioletnie, w tym samym wyposażeniu indyvidualnym, z podobnymi przebiegami oryginalnymi do 140.00km.
*Pierwsze za 8.900 Euro jeden element lakierowany, wnętrze jak nowe (kierownica, stan podsufitki, siedzeń, boczków, bagażnika), nie działający nawiew (jeż za 70zł), pocąca się maglownica (900zł regeneracja z robocizną), zawieszenie ciche, silnik cicho i równo pracujacy. Cena wynegocjowana na 8.200 Euro.
*Drugie za 11.900 Euro miał być jeden element lakierowany (okazały się 3 elementy lakierowane w tym jeden ze szpachlą, oraz po przekątnej samochodu szpachla na trzech kolejnych elementach), wnętrze zmęczone (kierownica wytarta, stan podsufitki czysty, wszystkie siedzenia brudne, siedzenie kierowcy przetarte w części lewej lędźwiowej, boczki brudne, bagażnik czysty), zawieszenie nie sprawdzane, silnik po odpaleniu wykazał zużycie łancucha. Cena wynegocjowana na 10.700 Euro.
Podsumowanie:
Wybrany został ten za 8.900 Euro, wynegocjowany ostatecznie na 7.600 Euro. Po dokonaniu wspomnianych reperacji w podanych kwotach jeździ do tej pory na taksówce od 2011 roku. A za zaoszczędzoną kwotę został kupiony jeszcze Mercedes SLK 200 roadster dla żony.

Dokonujemy wszelkich starań, aby każdy był jak najbardziej zadowolony. Kupujący ZDROWY samochód wróci do nas dopiero za kilkanaście lat, ale w między czasie poleci nas innym pozytywnym osobom. A to jest dla nas najwyższe wyróżnienie i nagroda za włożony trud.

Pozdrawiam serdecznie.
Piotr z pomocnikami i współpracownikami.